首相納吉即將重組內閣的消息甚囂塵上，這種說法是建立在馬華推翻不入閣決定后，必須填補交通部長的基礎上。
傳言也說，兩位首相署部長依德裡斯和惹米爾將會被清洗，前者因對阿拉事件的處理令人不滿，后者則是處理阿拉事件不當；掌管貿消部的哈山馬力據說也可能遭撤換或調職，因他在處理百物漲價課題上，總是對媒體語無倫次，公關能力不足。
內閣改組，除了巫統領袖的部長職調動之外，馬華的部長與副部長職位也將是焦點。雖然華社不注重馬華，但有利害關係者無不靜觀其變。
馬華的內閣部長職分配，將牽動在南中國海對岸東馬小黨的情緒。砂拉越民進黨大選時上陣4個國會議席，獲得全勝，但沒在內閣中分到一官半職。東馬政黨對納吉大選后的內閣甚表不滿，認為“所得到的比不上所貢獻的”。
因此，這些東馬小黨對此次即將來臨的內閣改組虎視眈眈，也對競選37個國會議席，僅贏得7個國會議席的馬華欲爭取更多部長職位，感到莫名其妙。
過得了人民那一關嗎？
當然，也有報導指印度國大黨僅贏得4席國會議席，也分得2個部長職和2個副部長職，全部國會議員都當官了，那贏得7個國會議席的馬華何以不能獲得7個正副部長職位？
來到這個節骨眼上，計算機就派上用場了。印度國大黨在第13屆大選競選9席，贏得4席，獲勝率達到44%；相反地，馬華上陣37席，贏得7席，獲勝率僅僅是19%。
國大黨獲勝率是44%，獲得2個部長和2個副部長；馬華獲勝率是19%，是否意味著馬華僅能獲得1個部長和1個副部長呢？
如果馬華的確只獲得1個部長和1個副部長職位，倒也合乎東馬政黨意願。根據網絡媒體引述砂拉越民進黨的黨內警告說：“我們認為馬華應該只獲得1個交通部長和副部長職。他們應該得到就是這么多。他們沒有理由拿到更多。”
即將來臨的內閣改組，將會是納吉最感頭疼的問題，畢竟東馬分別貢獻了47個國會議席（沙巴22席及砂拉越25席），布城政權可說是依靠東馬政黨（包括沙巴巫統）撐起半邊天，馬華要求更多部長職位，唯一方法就是擴大內閣陣容，但過得了人民那一關嗎？馬華又擔得起罵名嗎？
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